Ek Etüt ve İncelemeler

Proje belgelerinin hazırlanması ve geliştirilmesi sürecinin erken aşamalarında yapılması gereken ek etüt ve incelemelerle ilgili olarak üç alan belirlenmiştir:  

Bu sözleşmeler için, FIDIC Kısa Sözleşme Formu, Birinci Baskı 1999 kullanılmıştır.

Sözleşme

Davet

İhale Tarihi

Bitiş Tarihi

Yüklenici

Denizdeki Derin Sondajlar

- Sözleşme 1001

18 Haziran 2002

2 Aralık 2002

22 Nisan 2003

FUGRO
Deniz Jeofiziksel  Araştırması – Sözleşme 1002

18 Haziran 2002

23 Eylül 2002

28 Kasım  2002

Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Seyir Hidrografi ve Oşinografi Dairesi Başkanlığı
Yüzey-altı Koşulları – Sözleşme 1003

18 Haziran 2002

25 Temmuz 2002

30 Aralık 2002

STFA

 

Bavenit

Batırma tünelin deniz yatağına yerleştirileceği alanlarda geçerli olan zemin koşullarına ilişkin yeterli düzeyde bilgi edinilmesi çok önem taşımaktadır. Bu tür bilgileri elde etmek için izlenebilecek olan tek yol, jeolojik sondajların gerçekleştirilmesidir; bu faaliyetlerin bir mavnadan, bir platformdan veya özel bir gemiden yapılması gereklidir. Resimde, FUGRO tarafından temin edilen ve İstanbul Boğazı’nda çalışan “Bavenit” gemisi gösterilmiştir. Sondaj makinesi, güverte üzerine monte edilmiştir ve gemi, kendi kendine yer bulma sistemi ile donatılmıştır. Bu sistem, geminin ankraj sistemlerinin kullanımına gerek duyulmadan sabit bir şekilde kalabilmesini sağlamaktadır. 

 

Bosphorus Straight

İstanbul Boğazı, çok yoğun bir Boğazdır ve bir uluslararası suyoludur. Resimde gösterildiği gibi, çok sayıda büyük gemi, her yıl Karadeniz’e gidiş-geliş sırasında Boğaz’dan geçmektedir. Bunlara ek olarak, Boğazı geçen yolcu ve araç feribotları da yoğun bir trafiğe neden olmaktadır; bu nedenle güvenli bir deniz ortamının sağlanabilmesi için, denizde yapılan işler sırasında dikkatli bir şekilde planlanmış güvenlik tedbirlerinin ve seyir kanalında kısmi kısıtlamaların uygulanması gerekecektir.