Ek Etüt ve İncelemeler
Proje belgelerinin hazırlanması ve geliştirilmesi sürecinin erken aşamalarında yapılması gereken ek etüt ve incelemelerle ilgili olarak üç alan belirlenmiştir:
- karasal arazi üzerindeki istasyonlar ve tünellerin güzergahı boyunca sondaj ve numune alma;
- batırma tünelin sualtında bulunan bölümünün uzanacağı güzergah boyunca sondaj ve numune alma; ve
- tünelin güzergahı boyunca İstanbul Boğazı yatağının profil etüdü.
Bu sözleşmeler için, FIDIC Kısa Sözleşme Formu, Birinci Baskı 1999 kullanılmıştır.
|
Sözleşme |
Davet |
İhale Tarihi |
Bitiş Tarihi |
Yüklenici |
|
Denizdeki
Derin Sondajlar
- Sözleşme 1001 |
18 Haziran 2002 |
2 Aralık 2002 |
22 Nisan 2003 |
FUGRO |
| Deniz Jeofiziksel Araştırması Sözleşme 1002 |
18 Haziran 2002 |
23 Eylül 2002 |
28 Kasım 2002 |
Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Seyir Hidrografi ve Oşinografi Dairesi Başkanlığı |
| Yüzey-altı Koşulları Sözleşme 1003 |
18 Haziran 2002 |
25 Temmuz 2002 |
30 Aralık 2002 |
STFA |

Batırma tünelin deniz yatağına yerleştirileceği alanlarda geçerli olan zemin koşullarına ilişkin yeterli düzeyde bilgi edinilmesi çok önem taşımaktadır. Bu tür bilgileri elde etmek için izlenebilecek olan tek yol, jeolojik sondajların gerçekleştirilmesidir; bu faaliyetlerin bir mavnadan, bir platformdan veya özel bir gemiden yapılması gereklidir. Resimde, FUGRO tarafından temin edilen ve İstanbul Boğazında çalışan Bavenit gemisi gösterilmiştir. Sondaj makinesi, güverte üzerine monte edilmiştir ve gemi, kendi kendine yer bulma sistemi ile donatılmıştır. Bu sistem, geminin ankraj sistemlerinin kullanımına gerek duyulmadan sabit bir şekilde kalabilmesini sağlamaktadır.

İstanbul Boğazı, çok yoğun bir Boğazdır ve bir uluslararası suyoludur. Resimde gösterildiği gibi, çok sayıda büyük gemi, her yıl Karadenize gidiş-geliş sırasında Boğazdan geçmektedir. Bunlara ek olarak, Boğazı geçen yolcu ve araç feribotları da yoğun bir trafiğe neden olmaktadır; bu nedenle güvenli bir deniz ortamının sağlanabilmesi için, denizde yapılan işler sırasında dikkatli bir şekilde planlanmış güvenlik tedbirlerinin ve seyir kanalında kısmi kısıtlamaların uygulanması gerekecektir.
